促销潮蔓延!汽车全面降价已来临?#从年初特斯拉启动大幅降价，到湖北推出限时特惠，车市的“降价潮”愈演愈烈。降价范围也从新能源汽车领域卷入燃油车领域，争抢消费者的一场“厮杀”，非常激烈。这一波由地方与车企一起策划的降价，犹如一条“鲶鱼”般，迅速撬动其他地区和企业跟进，“大降价”呈现蔓延趋势。一场从新能源汽车开启，席卷燃油车的“降价潮”正在迅速袭来。
最近两天，车圈被湖北的超级大促销席卷，最高补贴9万元，12万元就能买到雪铁龙C6、标志508L，带动了不少消费者。很多4S店表示目前已经无法接单，连展车都卖掉了。这是正是新能源汽车开启降价之后，对于燃油车的席卷。这背后最大的功臣可能就是比亚迪，尤其是开年发布的秦PLUS DM-i 2023冠军版，堪称是一记“大招”，直接降价到9.98万元起，彻底颠覆了A级燃油车行业格局。
然而不仅仅是新车市场，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版就连二手车也给卷了，不少想买10万元以内二手车的用户，已经开始纠结要不要加点钱直接提全新的秦PLUS DM-i 2023冠军版。有二手车商直言，比亚迪秦卖这个价位，真的是杀疯了。
燃油车退市时间已定?
目前，国内燃油车退市时间已定，于2030年起全省全面禁止销售燃油汽车，成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区;有关于全球各国燃油车退市时间表如下：
1、中国海南：计划2030年，禁售汽油/柴油车;
2、挪威：计划2025年，禁售汽油/柴油车;
3、雅典、巴黎：计划2025年，禁售柴油车;
4、美国加州：计划2029年，禁售燃油公交车;
5、荷兰：计划2030年，禁售汽油/柴油乘用车;
6、德国：计划2030年，禁售内燃机车;
7、印度：计划2030年，禁售汽油/柴油车;
8、爱尔兰：计划2030年，禁售汽油/柴油车;
9、英国：计划2040年，禁售汽油/柴油车;
10、法国：计划2040年，禁售汽油/柴油车;
目前，国内的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中，提出了到2025年我国新能源汽车新车销售占比将达到20%左右的新目标。
