国产大飞机成功飞天背后究竟有什么秘密武器？
一堂公益课为何能吸引27万人的围观？
相信在3月13日联想未来云课堂第二课《打开未来智慧之眼》的线上直播中，你可以寻找到答案。
此次课程以计算机视觉技术为核心，通过联想在计算机视觉上的技术及落地应用，为革命老区陕西延安的500多名师生和全网27万网友展开了国产大飞机飞天背后的传奇故事，同时也展现了联想在人工智能方面的卓越实力。
联想研究院上海分院院长毛世杰在讲课现场
国产大飞机飞天，是无数国人的梦想，然而一架飞机由300万至500万个零部件组成，线路复杂，制造工艺精密，且制造流程极其精细，一个零部件的偏差可能就会造成无法想象的严重后果，对技术和操作有着极高的要求，如果仅靠人工是无法完成的，所以，在大飞机制造过程中需要依靠计算机视觉的助力才能完成。
以最基础的线缆和连接器装配工作为例，有了搭载计算机视觉技术的联想晨星AR眼镜后，原来需要3个工人同时工作半天才能完成的工作，缩减为1个1个小时即可完成，不仅装配时间大幅缩短，装配准确性也进一步提高。同时整个装配过程通过视频自动记录在云端，方便后续查验。
除此之外，联想晨星AR眼镜还被用于寻找发现在研发设计环节、供应链环节中可能出现的问题，检测飞机零件是否合格、安装是否到位；在生产环节，用联想机械臂进行远程喷涂；在运输环节中，用联想视觉导航AGV来搬运物料；不仅如此，联想晨星AR眼镜还能开展基于5G技术的AR远程协作：前端的工作人员通过晨星AR眼镜，将他看到的第一视角画面传输给专家，专家通过远程协作指挥前端工程师进行排故和指导装配等，还可实时监测飞机的安装状况。
TOD模式引领 3.0版现代化高铁新城引领未来科技城
除却全国少见的高铁站房设计外，杭州西站是继萧山国际机场与杭州东站后的杭州第三大综合交通枢纽，集铁路、公路、地铁、水运等多种交通方式于一身的大型综合交通枢纽。
杭州西站枢纽规划引入商合杭、沪乍杭（沪杭城际）、杭温、杭武（杭临绩）及杭黄5条高铁；引入机场轨道快线、地铁3号线2条城市轨道交通线路，远期预留2条城市轨道交通线路的接入条件；并在新城北部区域拟规划有一条加密线。另外，新城以南区域有地铁5号线、杭临16号线。
在建设杭州西站枢纽的同时，未来科技城按“TOD模式引领，枢纽复合开发，用地组团布局，空间大疏大密，城景有机结合”的理念，以西站枢纽和站城综合体为核心，划定周边13平方公里区域作为科创新城范围区进行整体开发。
其中站城综合体开发规模约130万平方米，科创新城整体开发规模约1200万平方米，结合西站枢纽的辐射效应和城西科创大走廊的总体规划，将打造成为站城一体、三生融合的“3.0版现代化高铁新城”。
待日后条件成熟，区域还将依托周边的梦想小镇、阿里巴巴、海创园及杭州师范大学等，围绕高铁新城建设一座10平方公里的“仓前科创新城”。
这个门户，对接了西北面一大片杭州以外的疆域，高铁线就是引擎，加上原有的呈喷涌之势的产业，相信在此基础之上的未来科技城将迎来又一次腾空式发展机遇，开启超速发展时代！
