临近春节，不少朋友即将回家或已经踏上了回家的路。近日，有不少驾车回家的朋友心里犯起了嘀咕，因为自2020年1月1日省界收费站撤站并网后，出现了高速出/入口拥堵、高速费飘忽不定等问题。对此，交通运输部相关负责人表示，对于部分收费站系统运行不稳定的情况，目前正在进行再排查梳理，力争在春节前全面完成所有问题的整改，推动系统运行逐步全面向好。
高速费问题
首先是大家关心的高速费问题。交通运输部官方表示，撤站后各地客车通行费收费标准没有改变，变化的是收费金额取整规则，并且收费逻辑由此前的一律按最短路径收费变为了按精确路径收费，所以有些车辆看上去比原来的费用高了，但实际上是回归到应该交费的水平，体现了多用路多付费原则。
对于网友反应的货车高速费上涨问题，官方表示，货车收费标准由计重收费变为按车型（轴承）收费后，我们要求各地要科学合理核定本地本区域的收费标准，确保在相同交通量条件下，不增加货车通行费总体负担，确保每一类收费车型在标准装载状态下，应交通行费用均不大于原计重收费的应交通行费用。同时各地货车收费标准在2020年1月5日前全面公布，详细的收费标准可以在政府和交通部门的网站上查询。
高速收费系统问题
除了费用问题，频繁收到扣费短信及ETC出口不显示全程费用问题也比较让人头疼。交通运输部表示，取消省界收费站后，通过ETC门架系统进行精确计费，即车辆每经过一个龙门架，系统就会相应计费，本应形成一个全程完整的扣费账单后，再通过短信或APP推送给车主。但由于系统切换导致前期不稳定，所以有些系统将本应合并一次推送的账单分路段推送了。针对这一问题，各地已经正在严格按照技术方案，完善信息推送系统设置。
另一方面，新的联网收费系统是离线系统，若ETC车道出口计算全程通行费用，需要从沿途的每个ETC门架系统中调用该车的通行计费记录，但这一计算时间大于车辆通过ETC车道的时间。因此按照“通行优先”原则，费用通过短信和APP查询告知车主。针对这一问题，官方表示交通运输部已经部署了技术方案，要求各地及时落实短信推送账单和APP查询工作，保障公众及时获知通行费额。
此外，省界收费站撤站并网运行后，CPC卡识别慢、CPC卡不识别问题时有发生，导致部分高速入口拥堵。对此，交通运输部表示，目前已经组织了专业技术人员，通过升级出入口、优化收费计算模块、提高ETC门架系统识别率等方面，对系统进行不断优化，同时在春节前还会再次排查系统运行状况，争取完成所有问题的整改。
金猪踏雪辞旧岁，玉鼠摇月迎新春。在新春佳节即将来临之际，1月17日，市城管执法系统不忘初心勇担当，城管执法谱新篇新春文艺汇演浓情上演。城管人欢聚一堂，盘点过去、载歌载舞展望未来，共迎新春佳节。
文艺汇演在《欢欣鼓舞迎新春》的歌舞声中拉开序幕。汇演伊始，市城管执法局副局长郑朝忠代表市城管执法局领导班子向全市城管综合执法系统的全体干部职工送上了节日的问候和诚挚的祝福。
在2个多小时的精彩演出中，各县（区）、市直园区综合执法局，市城管执法局机关各科室及局属各部门自编自导、自演自唱的14个节目相继登场，赢得阵阵掌声，欢声笑语响遍会场。整台联欢会主题鲜明，恢宏大气，真实感人，精彩纷呈。歌舞、戏曲、快板、小品、朗诵、武术、时装秀等节目在欢快的节拍和美妙的音符中，给观众们献上了一道精彩的视觉盛宴，城管人用不同的表演形式真情实感，真实展现了作为新时代的青年城管必将大有可为，必将大有作为的新风貌。展现了遂宁城管人不忘初心、牢记使命，为城市高质量发展而努力奋斗的时代风采。
文艺汇演中穿插的有奖知识问答以及抽奖环节更是将活动推向了一个又一个高潮，整场汇演在大合唱《走向复兴》的歌声中圆满结束。
在不忘初心，牢记使命主题教育期间，市城管局党组针对调研过程中广大执法干部反映的城管执法系统文化建设相对滞后，城管队伍缺乏活力、凝聚力、向心力，执法干部归属感和职业自豪感不强等问题，市城管执法局党组坚持问题导向，目标导向，抓实问题整改，并即知即改，立行立改，以文艺汇演的形式推动城管文化建设，凝炼团队精神，集聚发展合力。
过去的2019年，全市城管综合行政执法改革有序推进，法规制度体系不断健全，数字城管平台更加精准，市容秩序管控常态长效、环境污染防治更加有力，违法建设治理持续深入，住建领域乱象得到有效遏制、队伍综合素质不断提高。城管人恪尽职守，同心协力，顽强拼搏，不断创新管理方式，转变工作作风，提升管理水平，展现了爱岗敬业、团结奋进、文明和谐的城管风采。2020年，遂宁城管人将以更加奋发昂扬的斗志和永不懈怠的精神为全面融入成渝地区双城经济圈建设、推动遂宁高质量发展，加快建设成渝发展主轴绿色经济强市做出新的更大贡献。
